Boîtier de simulation de panne 155 voies | FSB155M
Le FSB 155m est un boîtier de simulation de pannes ou Breakoutbox série à 155 canaux E. Ce système est spécialement conçu pour simuler des erreurs et des interruptions dans les systèmes de gestion des moteurs. Ce système est spécialement conçu pour simuler des erreurs et des interruptions dans les systèmes de gestion des moteurs, tant pour les moteurs diesel que pour les moteurs à essence. Ce système permet de mesurer ou d'interrompre les signaux d'un moteur rotatif. Chaque canal est équipé d'un fusible intégré de 5 ampères. Le boîtier est placé en série entre le moteur et le système de gestion du moteur, garantissant que chaque signal provenant de l'ECU passe par le boîtier.
Deux LED rouges peuvent être utilisées pour afficher différents signaux tels que les injecteurs, les relais activés et les actionneurs.
Des potentiomètres précis à 10 courses et 1 Watt de 10k, 50k et 100k ohms peuvent être utilisés pour simuler les transitions dans les résistances. Pour connecter le FSB au moteur, un câble adaptateur doit être utilisé, en fonction du type de connecteur.
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Caractéristiques techniques :
-Chaque canal (155x) est équipé d'un fusible de 5 AMP.
-Chaque canal est équipé d'un interrupteur pour simuler des erreurs ou des interruptions.
Les signaux peuvent être mesurés via les bus de contact
-3 potentiomètres de 10 battements de 10k, 50k et 100 kohm sont présents pour simuler une résistance
-2 LED rouges pour l'indication des signaux
-Aucune alimentation externe n'est nécessaire
-Un manuel est fourni en standard
-Dimensions : 53 x 42 x 16 cm
-Poids : 10 kg
-Le système est logé dans un boîtier plastique robuste
-Plaque avant anodisée
Options :
Multimètre Fluke
-Câbles de branchement de laanaplug
-Connecteur de pontage
Vos avantages :
Facile de "découvrir" la gestion du moteur sans endommager les fils ou simuler des erreurs
-Universellement applicable à toutes les marques de voitures, à tous les systèmes de gestion du moteur.
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