Boîtier de simulation de panne 155 voies | FSB155M

Le FSB 155m est un boîtier de simulation de panne ou Breakoutbox série E à 155 canaux. Ce système est spécialement conçu pour simuler les erreurs et les interruptions dans les systèmes de gestion des moteurs, destinés aux moteurs diesel et à essence. Avec ce système, les signaux d'un moteur en rotation peuvent être mesurés ou interrompus. Chaque canal est équipé d'un fusible intégré de 5 A. Le boîtier est placé en série entre le moteur et le système de gestion du moteur, garantissant que chaque signal provenant de l'ECU passe par le boîtier de dérivation.
Deux LED rouges peuvent être utilisées pour afficher différents signaux tels que les injecteurs, les relais activés et les actionneurs.
Des potentiomètres précis à 10 coups et 1 watt de 10 000, 50 000 et 100 000 ohms peuvent être utilisés pour simuler des transitions dans les résistances. Pour connecter le FSB au moteur, un câble adaptateur doit être utilisé, en fonction du type de connecteur.
Télécharger la brochure
Spécifications techniques:
-Chaque canal (155x) dispose d'un fusible de 5 AMP.
-Chaque canal est équipé d'un interrupteur pour simuler des erreurs ou des interruptions.
-Les signaux peuvent être mesurés via les bus de contact
-3 potentiomètres x 10 battements de 10k, 50k et 100 kohm sont présents pour simuler une résistance
-2 LED rouges pour indication de signal
-Aucune alimentation externe n'est requise
-Un manuel est fourni en standard
-Dimensions : 53 x 42 x 16 cm
-Poids : 10 kg
-Le système est logé dans un boîtier en plastique robuste
-Plaque avant anodisée
Possibilités :
-Multimètre Fluke
-Fils de fiche banane
-Connecteur de cavalier
Vos avantages:
-Facile à « découvrir » la gestion du moteur sans endommager les filetages ni simuler d'erreurs
-Applicable universellement à chaque marque de voiture, chaque système de gestion moteur