Caja de simulación de fallo de 155 canales | FSB155M

El FSB 155m es una caja de simulación de fallos o Breakoutbox de 155 canales E en serie. Este sistema está diseñado específicamente para simular errores e interrupciones en sistemas de gestión de motores, tanto en motores diésel como de gasolina. Con este sistema se pueden medir o interrumpir las señales de un motor en rotación. Cada canal está equipado con un fusible integrado de 5 amperios. La caja se coloca en serie entre el motor y el sistema de gestión del motor, asegurando que cada señal de la ECU pase a través de la caja breakout.
Dos LEDs rojos pueden ser utilizados para mostrar diferentes señales tales como inyectores, relés activados y actuadores.
Potenciómetros precisos de 10 tiempos y 1 vatio de 10k, 50k y 100k ohmios pueden ser empleados para simular transiciones en resistencias. Para conectar el FSB al motor, debe utilizarse un cable adaptador, dependiendo del tipo de conector.
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Especificaciones técnicas:
-Cada canal (155x) tiene un fusible de 5 AMP.
-Cada canal está equipado con un interruptor para simular errores o interrupciones.
-Las señales pueden medirse a través de los buses de contacto
-Se dispone de 3 potenciómetros de 10 latidos de 10k, 50k y 100 kohm para simular una resistencia
-2 LEDs rojos para indicación de señal
-No se requiere fuente de alimentación externa
-Se suministra un manual de serie
-Dimensiones: 53 x 42 x 16 cm
-Peso: 10 kg
-El sistema está alojado en una robusta caja de plástico
-Placa frontal anodizada
Opciones:
-Multímetro Fluke
-Cables de bananaplug
-Conector de puente
Sus ventajas:
-Fácil de "destapar" la gestión del motor sin dañar los hilos ni simular errores
-Aplicable universalmente a todas las marcas de coches, a todos los sistemas de gestión del motor