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Dieses Adapterkabel ist für das 88-Pin-Steckersystem. Es wird zwischen dem ECU-Stecker und dem Stecker des Motor-Kabelbaums platziert. Alle Signale müssen nun durch die Fehler-Simulationsbox (FSB) geleitet werden. Um die Fehler-Simulationsbox zu verwenden, siehe die Beschreibung dieser Box auf dieser Webseite.
Das Bild zeigt den verwendeten Stecker und nicht das Adapterkabel selbst und dient daher nur als Beispiel.
Adapterkabel werden inklusive PRT-Case 2 geliefert.