155-Kanal-Fehler-Simulationsbox | FSB155M
€3.130,92
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Titel
Der FSB 155m ist eine serielle, E 155-Kanal-Fehler-Simulationsbox oder Breakoutbox. Dieses System ist speziell für die Simulation von Fehlern und Unterbrechungen in Motorsteuerungssystemen konzipiert und deckt sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren ab. Mit diesem System können Signale von einem rotierenden Motor gemessen oder unterbrochen werden. Jeder Kanal ist mit einer integrierten 5-Ampere-Sicherung ausgestattet. Die Box wird in Serie zwischen dem Motor und dem Motorsteuerungssystem platziert, um sicherzustellen, dass jedes Signal von der Steuereinheit (ECU) durch die Breakout-Box geleitet wird.
Zwei rote LEDs können verwendet werden, um verschiedene Signale wie Einspritzdüsen, aktivierte Relais und Aktuatoren anzuzeigen.
Präzise 10-stufige, 1-Watt-Potentiometer von 10k, 50k und 100k Ohm können verwendet werden, um Übergänge in Widerständen zu simulieren. Zur Verbindung des FSB mit dem Motor muss je nach Steckertyp ein Adapterkabel verwendet werden.
Technische Spezifikationen:
-Jeder Kanal (155x) hat eine 5 AMP-Sicherung.
-Jeder Kanal ist mit einem Schalter ausgestattet, um Fehler oder Unterbrechungen zu simulieren.
-Signale können über die Kontaktleisten gemessen werden.
-3 x 10-stufige Potentiometer von 10k, 50k und 100 kOhm sind vorhanden, um einen Widerstand zu simulieren.
-2 rote LEDs zur Signalanzeige.
-Kein externes Netzteil erforderlich.
-Ein Handbuch wird standardmäßig mitgeliefert.
-Abmessungen: 53 x 42 x 16 cm.
-Gewicht: 10 kg.
-Das System ist in einem robusten Kunststoffgehäuse untergebracht.
-Anodisierte Frontplatte.
Optionen:
-Fluke Multimeter.
-Bananensteckerkabel.
-Jumper-Steckverbinder.
Ihre Vorteile:
-Einfaches "Freilegen" der Motorsteuerung ohne Beschädigung von Gewinden oder Simulation von Fehlern.
-Universell einsetzbar für jede Automarke, jedes Motorsteuerungssystem.
Zwei rote LEDs können verwendet werden, um verschiedene Signale wie Einspritzdüsen, aktivierte Relais und Aktuatoren anzuzeigen.
Präzise 10-stufige, 1-Watt-Potentiometer von 10k, 50k und 100k Ohm können verwendet werden, um Übergänge in Widerständen zu simulieren. Zur Verbindung des FSB mit dem Motor muss je nach Steckertyp ein Adapterkabel verwendet werden.
Technische Spezifikationen:
-Jeder Kanal (155x) hat eine 5 AMP-Sicherung.
-Jeder Kanal ist mit einem Schalter ausgestattet, um Fehler oder Unterbrechungen zu simulieren.
-Signale können über die Kontaktleisten gemessen werden.
-3 x 10-stufige Potentiometer von 10k, 50k und 100 kOhm sind vorhanden, um einen Widerstand zu simulieren.
-2 rote LEDs zur Signalanzeige.
-Kein externes Netzteil erforderlich.
-Ein Handbuch wird standardmäßig mitgeliefert.
-Abmessungen: 53 x 42 x 16 cm.
-Gewicht: 10 kg.
-Das System ist in einem robusten Kunststoffgehäuse untergebracht.
-Anodisierte Frontplatte.
Optionen:
-Fluke Multimeter.
-Bananensteckerkabel.
-Jumper-Steckverbinder.
Ihre Vorteile:
-Einfaches "Freilegen" der Motorsteuerung ohne Beschädigung von Gewinden oder Simulation von Fehlern.
-Universell einsetzbar für jede Automarke, jedes Motorsteuerungssystem.
SKU: FSB155M
ISBN: 8721145813684
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